Toujours valable de rouler au diesel ?

A la pompe, l’écart de prix entre le diesel et l’essence ne cesse de se réduire. Une question se pose désormais : acheter un véhicule diesel est-il toujours valable financièrement ?

Les automobilistes roulant en diesel l’auront certainement remarqué avec amertume, son prix flambe et l’écart avec les Sans Plomb 95 et 98 a diminué de moitié en moins d’un an. En effet, en janvier 2011, la différence de prix au litre entre les deux carburants  était d’environ 25 centimes. Il est aujourd’hui de 8 à 12 centimes sur Dijon (voir notre photo). Ce phénomène s’explique par la composition du parc automobile français qui tourne beaucoup au gasoil, notamment en ce qui concerne les nouvelles immatriculations. « 70 à 80 % des véhicules que nous vendons sont des modèles diesel » confirme Franck Ropert, directeur général du groupe By my Car à Dijon. Du fait de l’abandon progressif des véhicules essence, les pétroliers ont du stock à écouler et les prix stagnent. Tout le contraire du gazole, dont la forte demande à l’approche de l’hiver (forte demande de fioul domestique) participe à la montée des prix.

Diesel : 15 % de plus à l’achat

Conseillés aux automobilistes effectuant de longs trajets, les véhicules diesel séduisaient jusqu’alors pour les prix attractifs du carburant à la pompe. Mais désormais, le choix d’un véhicule diesel reste-t-il financièrement intéressant quand on sait qu’il coûte environ 15 % de plus qu’un modèle essence identique ? « D’un point de vue économique, cela n’a pas beaucoup d’intérêt, estime Franck Ropert. Ce que vous payez en plus pour un véhicule diesel, il faut beaucoup de kilomètres pour le rentabiliser… Au-delà de 70000 à 80000 kilomètres. Ce qui énorme étant donné qu’un client français lambda roule 20000 km par an. En gros, on rembourse son investissement après quatre ans. »

Plus simple de revendre un diesel

Plusieurs points semblent tout de même aller en faveur du diesel. Tout d’abord, les performances des moteurs sont désormais identiques. En ce qui concerne la revente du véhicule, les voitures d’occasion diesel sont davantage recherchées. « Beaucoup d’automobilistes se disent qu’ils pourront le revendre plus facilement trois ou quatre ans plus tard. Même si c’est aujourd’hui moins intéressant financièrement de rouler en diesel (pour le carburant), il y a une habitude de consommation et une recherche en véhicules d’occasion plus importante. Le bien se déprécie moins. » Niveau consommation, une voiture diesel consomme environ 20 % de moins que son homologue essence. « Donc, même si les prix des carburants s’alignent un jour, ça restera intéressant » juge Yves Martin, spécialiste automobile à UFC Que Choisir ? En fait, tout dépend l’utilisation…